Ga naar inhoud

Elke minuut telt: hoe Visgroothandel De Jong met RouteLogic grip kreeg op same-day-delivery

Verse vis op je bord. Het klinkt zo simpel, maar die tonijn of zalm legt eerst een hele reis af. Bestellen, vervoeren, afleveren. Achter een perfect gesneden sashimi gaat een strak geregisseerde logistieke operatie schuil waarin tijd, temperatuur en timing allesbepalend zijn.

Bij Visgroothandel De Jong, leverancier van met name sushi- en all-you-can-eat restaurants door heel Nederland, weten ze daar alles van. Wat ooit begon met de levering van surimi, beter bekend als Chinese krab, groeide uit tot een groothandel die dagelijks kakelverse visproducten door heel Nederland en de Benelux distribueert.

Met passie voor kwaliteit en oog voor detail zorgt het team ervoor dat restaurants elke dag opnieuw kunnen vertrouwen op topproducten. Maar groei brengt ook nieuwe uitdagingen met zich mee. Judah van Urk, planner bij De Jong, vertelt over de samenwerking met RouteLogic.

Tijdrovende en foutgevoelige dagelijkse routeplanningen

De ambitie van Visgroothandel De Jong is helder: doorgroeien tot een totaalleverancier die volledig aansluit op de wensen van de horeca. Dat betekent niet alleen een breed assortiment, maar ook betrouwbaarheid, snelheid en transparantie. En juist daar begon het te wringen. Judah vertelt: “We willen niet de goedkoopste zijn, maar de beste.” En dat vroeg om slimme keuzes.

Want de planning van de distributieritten was tijdrovend en foutgevoelig. Dagelijks waren medewerkers anderhalf uur bezig om de routes voor de bussen handmatig te plannen. Een kleine wijziging in de volgorde van klanten had grote gevolgen: pallets stonden verkeerd in de bus, chauffeurs raakten in de war en kostbare tijd ging verloren.

Daarnaast leidde de onvoorspelbaarheid tot frustratie bij klanten. Telefoontjes met de vraag “Waar blijft onze vis?” waren eerder regel dan uitzondering. In een markt waarin versheid letterlijk van levensbelang is, was dat een risico dat het bedrijf niet langer wilde nemen. “Als je elke dag met verse producten werkt, kun je je geen ruis in je proces veroorloven,” aldus Judah.

Digitalisering van logistieke processen

De oplossing werd gevonden in verdere digitalisering van de logistieke processen. Visgroothandel De Jong werkte al met ERP-systeem Clever voor orderverwerking en administratie.

Wat ontbrak, was een slimme, dynamische schakel die planning, uitvoering en communicatie naadloos met elkaar kon verbinden. Die schakel vonden ze in RouteLogic.

“We zijn van anderhalf uur handmatig plannen naar maximaal 45 minuten gegaan. Die tijd winnen we nu terug voor onze klanten en onze kwaliteit.”

Judah van Urk, planner Visgroothandel De Jong

RouteLogic wordt ingezet om de optimale volgorde van klanten te plannen op basis van tijd en afstand. Deze routeplanning wordt vervolgens teruggekoppeld aan Clever, waardoor orders automatisch vertaald worden naar een heldere, logische laad- en levervolgorde voor chauffeurs.

Overzicht, rust en snelheid

De planning wordt nu ’s ochtends vroeg gemaakt, zodat de productie exact weet welke ritten prioriteit hebben. Lange ritten, zoals naar Maastricht, vertrekken als eerste. Dichtbij gelegen bestemmingen, zoals Amsterdam, volgen later. Alles is inzichtelijk, meetbaar en voorspelbaar. “We zijn van onderbuikgevoel naar datagedreven plannen gegaan,” zegt Judah. “En dat maakt een wereld van verschil.”

“RouteLogic vertaalt onze orders naar een logische werkelijkheid voor de chauffeur. Daardoor klopt alles: van pallet in de bus tot levering bij de klant.”

Judah van Urk, planner Visgroothandel De Jong

Van papier naar iPad: de chauffeur centraal

Ook voor de chauffeurs betekende de nieuwe werkwijze een grote stap vooruit. Waar zij eerder met papieren bonnen en vaste volgordes werkten, gaan ze nu op pad met een iPad. Daarop zien ze precies waar ze heen moeten, in welke volgorde en met welke verwachtingen.

Dit zorgt niet alleen voor minder fouten, maar ook voor meer zelfstandigheid en voorbereiding. Chauffeurs weten wat hen te wachten staat en klanten weten waar ze aan toe zijn.

Automatische klantnotificaties

Een van de meest gewaardeerde functies? De automatische klantnotificaties. Door vooraf ingestelde meldingen weten klanten precies wanneer hun levering arriveert. Dit heeft het aantal telefoontjes drastisch verminderd en het vertrouwen vergroot.

Bovendien zijn de notificaties eenvoudig aan te passen aan de doelgroep. Voor Visgroothandel De Jong, met veel Chinese klanten die beperkt Nederlands spreken, is dat een groot voordeel. “Goede communicatie hoeft niet ingewikkeld te zijn, als je het maar slim inricht,” aldus Judah.

“Sinds we met notificaties werken, krijgen we nauwelijks nog de vraag ‘Waar blijft onze vis?’. Dat geeft rust bij ons én vertrouwen bij de klant.”

Judah van Urk, planner Visgroothandel De Jong

Tijdwinst, verbeterd klantcontact en merkbare rust

De impact van RouteLogic is duidelijk meetbaar. De planningsduur is teruggebracht van anderhalf uur naar slechts 30 à 45 minuten. Dat levert niet alleen tijdwinst op, maar ook ruimte voor andere belangrijke taken, zoals klantcontact en procesverbetering.

Daarnaast is de samenwerking met chauffeurs verbeterd. Via RouteLogic kunnen klanten chauffeurs beoordelen, wat waardevolle inzichten oplevert en bijdraagt aan continue verbetering van de dienstverlening.

“Je ziet niet alleen waar het beter kan, je krijgt het ook terug van de mensen die ertoe doen,” zegt Judah. “Dat maakt het eerlijk en leerzaam.” Zijn advies aan andere bedrijven is duidelijk: begin op tijd en neem je mensen mee in de verandering. Want wennen aan een nieuwe manier van werken kost tijd, maar levert uiteindelijk véél meer op.

Dynamische routeoptimalisatie software voor jouw bedrijf?

Wil je ook ontdekken wat dynamische routeoptimalisatie jouw groothandel kan opleveren? Neem dan contact met ons op voor een vrijblijvende pilot afgestemd op jouw operatie!

 

Beste bezorgroute

Nog meer ervaringsverhalen lezen?

Vele bedrijven maken gebruik van RouteLogic. Lees hier hun ervaringsverhalen!

Gerelateerde artikelen

Elektrische bestelbus met grootste actieradius Wat is een actieradius?
Actieradius refereert aan de afstand die een voertuig of apparaat kan afleggen zonder dat de energiebron moet worden bij...
Test of jouw bedrijf klaar is voor routeplanning
Rijd je routes met meerdere wagens en chauffeurs?
Rijd je routes vanuit meerdere depots?
Moet je lastig vervoerbare goederen verzenden? Denk aan grote goederen zoals banken of versproducten die verkoeld vervoerd moeten worden.
Is het belangrijk dat je goederen gekoeld vervoerd worden?
Zijn standaard vervoerders, zoals PostNL en DPD, te beperkt voor jouw bedrijf?
Benieuwd naar de uitslag? Laat eerst je e-mailadres achter!
Benieuwd naar de uitslag? Laat eerst je e-mailadres achter!