Ga naar inhoud

Lunchsessie: wat kost jouw bezorgoperatie je écht?

Hoe automotive groothandels same-day delivery slimmer, digitaler en schaalbaarder organiseren

Lunchsessie 25 augustus

  • Datum: Dinsdag 25 augustus
  • Tijd: 11:45 - 14:00 uur, inclusief lunch
  • Locatie: Atelier300c (Amersfoort)

Same-day delivery klinkt als een planningsvraagstuk, maar in de praktijk is het een ketenprobleem. De vertraging zit zelden alleen in de route, maar:

  • In het laadproces dat niet klopt met de rijvolgorde.
  • In de chauffeur die belt omdat hij niet weet of de spoedorder er al in zit.
  • In de klant die jouw binnendienst belt om te vragen waar zijn onderdelen zijn, terwijl de bus al rijdt.
  • In het retourlabel dat handmatig wordt verwerkt aan het einde van de dag.

Die kleine lekken bij elkaar kosten meer tijd, capaciteit en klanttevredenheid dan de route zelf.

Wat leer je?

  • Inzicht in waar jouw bezorgoperatie tijd en capaciteit verliest, ook als je al redelijk digitaal werkt.
  • Een concreet beeld van hoe same-day delivery werkt als je plannen, laden en chauffeurcommunicatie als één proces behandelt.
  • Voorbeelden van automotive groothandels die meer orders verwerken zonder extra voertuigen of chauffeurs in te zetten.
  • Een eerlijk gesprek over wat dit voor jouw specifieke situatie kan betekenen.

Voor wie?

Eigenaren, directie, operations managers en planners binnen automotive groothandels die same-day delivery rijden met eigen voertuigen en hun bezorgproces willen digitaliseren.

We houden de groep bewust klein: maximaal 15 deelnemers. Liever een relevante tafel dan een volle zaal.

De locatie

We zitten in het Atelier300c in Amersfoort. Een mooie setting om te praten over automatisering en digitalisering die in de praktijk gewoon werkt.

Nog vragen? Neem contact op via Theo Ebeli op via theo@routelogic.nl

Schrijf je direct in

 
Test of jouw bedrijf klaar is voor routeplanning
Rijd je routes met meerdere wagens en chauffeurs?
Rijd je routes vanuit meerdere depots?
Moet je lastig vervoerbare goederen verzenden? Denk aan grote goederen zoals banken of versproducten die verkoeld vervoerd moeten worden.
Is het belangrijk dat je goederen gekoeld vervoerd worden?
Zijn standaard vervoerders, zoals PostNL en DPD, te beperkt voor jouw bedrijf?
Benieuwd naar de uitslag? Laat eerst je e-mailadres achter!
Benieuwd naar de uitslag? Laat eerst je e-mailadres achter!